デイムラー伝統の2.5リットルＶ型8気筒エンジンを搭載した最後のモデル。

ジャガーは1960年にからデイムラーを買収し、1962年にMk2と全く同じボディにデイムラー伝統の2.5リットルＶ型8気筒]OHV140hp/5,800rpmエンジンを搭載しフルーテッド・グリルというデイムラー特有の波打ったグリルを装着し、内装などをより豪華に仕立てたモデルがデイムラーブランドで発売された。 外観ではフルーテッドグリルの他ボンネットのクロームライン、「D」のボンネットマスコット、ホイールキャップのデザインなどがジャガー版と異なる。